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大(dà)幅減少(shǎo)VOCs排放(fàng),東(dō±πng)莞積極推進汽修共享钣噴中心建設

發布時(shí)間(jiān):2022-1✘≤2-08 09:07:07點擊率:

  在東(dōng)莞市(shì)萬江捷盛汽>$®修钣噴中心共享烤漆房(fáng)內(nèi),汽修師(shī)傅正在用(yòng)噴槍給≠×需要(yào)維修的(de)汽車(chē)上(shàng)漆。烤漆房(fáng)外(→®'wài)無油漆味,現(xiàn)場(chǎng)VOCs在線監測系統顯示廢氣已達标排♥π放(fàng),淨化(huà)率大(dà)于90%。

  在東(dōng)莞市(shì)生(shēng)态環境局、東(♦®dōng)莞市(shì)交通(tōng)運輸局的(de)大(d↑≥εà)力支持下(xià),2019年(nián)以來(lái),萬江、厚街(jiē)、洪梅、東(dōφ©≥ng)城(chéng)等鎮街(jiē)5家(jiā)汽修共享钣噴中心紛紛成立,為(wèi)減少λ∞‍(shǎo)汽修行(xíng)業(yè)VOCs排放(fàng)、改善區(qū)域大®♠£(dà)氣環境質量起到(dào)積極作(zuò)用(yòng)。

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整合5—20公裡(lǐ)內(nèi)汽修噴塗作(zuò)業(yè)

  當前,臭氧已成為(wèi)影(yǐng)響×€♦‌東(dōng)莞市(shì)空(kōng)氣質量的(de)首要(yào)污染物(wù),其中VOΩ∏×Cs(揮發性有(yǒu)機(jī)物(wù))作(zuò)為(wèi)生β÷‍₽(shēng)成臭氧的(de)前體(tǐ)物(wù),其主要(yào★$© )來(lái)源于噴塗、印刷等生(shēng)産環節。如(rú)何治理(lǐ)≈α"π臭氧,又(yòu)減小(xiǎo)對(duì)企業(yè)生(shēng)産↑€的(de)影(yǐng)響?東(dōng)莞市(shì)汽車(chē)維修行(xíΩ'ng)業(yè)探索出共享钣噴中心。

  據了(le)解,✔∏近(jìn)年(nián)來(lái)東(dōng)莞市(shì)汽車(chē)♥ 保有(yǒu)量快(kuài)速增長(cháng),截至2022年(nián)10月(yuè‍‍α)已突破370萬輛(liàng)。在汽車(chē)碰撞事(shì)✔¥£故中,損壞嚴重的(de)車(chē)身(shēn)需要(yào)钣金(jī₹≠←★n)噴漆修複,從(cóng)而誕生(shēng)大(dà)量服務能(néng)力≈σ和(hé)服務水(shuǐ)平參差不(bù)齊的(d∏→ ♥e)汽車(chē)維修企業(yè)。在汽修钣噴過程中,東(dōng)<γ₽✔莞全市(shì)每年(nián)排放(fàng)的(de)廢氣可(kě)達數(s→™ε≥hù)千噸。

  自(zì)2018年(nián)東(dōng)莞市(÷£shì)打響藍(lán)天保衛戰以來(lái),在全市(shì)範圍內(nèi)開(‍"kāi)展汽修企業(yè)噴漆房(fáng)整治工(gōng)作(zu♣✘×ò),2019—2020年(nián)累計(jì)完成淘汰改造1076家(jiā)。為(<★wèi)了(le)推進行(xíng)業(yè)轉型升級,東(dōng)莞市(shì)汽車(chē)'β♥維修行(xíng)業(yè)協會(huì)在東(dōng)莞市(shì)生→♣β®(shēng)态環境局、東(dōng)莞市(shì)交通(tōng)運輸局的(d÷§¶‌e)大(dà)力支持下(xià),結合大(dà)氣整治重點針對(duì)汽修噴漆标準化(huδ←σà)工(gōng)序,在萬江、厚街(jiē)、洪梅、東(dō☆♣ "ng)城(chéng)等鎮街(jiē)布局,聯合推動整合周邊5—20公裡(lǐ)內(nèi"≥↕α)零散汽修企業(yè)噴塗作(zuò)業(yè)× ,推廣汽修行(xíng)業(yè)共享钣噴中心項目建設。以位于萬江街(jiē)→γπ道(dào)的(de)捷盛钣噴中心為(wèi)例,該中心便整合了(le)₹↓周邊至中堂鎮50多(duō)家(jiā)汽修企γ§♠∏業(yè)的(de)噴塗作(zuò)業(yè),推動噴¶‌塗作(zuò)業(yè)向集約環保型發展。

  “通(tōng)過整合周邊零散汽修钣噴作(zuò)業(yè),全₹λ面提升汽修企業(yè)大(dà)氣污染治理(lǐ)能(néng)力及管理(lǐ)水(s↔∏♦¶huǐ)平,打造一(yī)批以钣噴中心為(wèi)主體(tα©ǐ)的(de)汽修環保樣闆,具有(yǒu)顯著的(d§Ω<σe)生(shēng)态效益、社會(huì)效益和(hé)經濟效益。”東(dōng)莞$' 市(shì)環保産業(yè)促進中心副主任黃®♠±₩(huáng)耀興表示。

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  “全市(shì)已建成運營的(de)汽修共享钣噴中心有(yǒu)₩↑5家(jiā),大(dà)朗、黃(huáng)江、長(c♣σ✔←háng)安、寮步等鎮的(de)钣噴中心正在籌劃中。”東(dōnππ<g)莞市(shì)汽車(chē)維修行(x↕®×§íng)業(yè)協會(huì)秘書(shū)長(cháng)葉偉标‍α$表示,“未來(lái)汽修共享钣噴中心将面向全市(shì)推廣,每個(g¶∞↑∑è)鎮街(jiē)建成1-3家(jiā),滿足全市(shì)汽車(chē)日(rì) ±常钣噴服務需求。”

VOCs排放(fàng)量減少(shǎo)90%

  “噴烤漆房(fáng)頂部向下(xià)吹風(fēng✘ ),VOCs等有(yǒu)機(jī)廢氣經過底部的(de)預處理(lǐ)過濾裝置、活性炭吸附裝置™σ等淨化(huà),達标處理(lǐ)後再排放(fàng)。"ε₩”在捷盛钣噴中心,東(dōng)莞市(shì)汽車(c♠Ωhē)維修行(xíng)業(yè)協會(huì)專家(ji™♠♥‌ā)委員(yuán)會(huì)钣噴小(xiǎo)組組長€♣φ(cháng)郭小(xiǎo)兵(bīng)介紹,該中心十分(fēn)寬敞,配置4∏←£個(gè)大(dà)車(chē)密閉噴烤漆房(fπ∞áng)、4個(gè)小(xiǎo)車(chē)密閉噴烤漆房(fáng),擁有(yǒu)東(dō‌§✘ng)莞公交業(yè)務和(hé)拖車(→₹chē)服務,可(kě)維修大(dà)型客貨車(​σ≠chē)輛(liàng),能(néng)滿足進廠(chǎng)2000輛(liàng)/月(∑↑↔yuè),噴漆3000副/月(yuè)。≥→•

  東(dōng)莞市(shì)環保πΩ産業(yè)促進中心聯合東(dōng)莞市(shì)汽車(chē)​ ≈維修行(xíng)業(yè)協會(huì)專業(yè)技(jìπ∞♥>)術(shù)團隊,對(duì)钣噴中心的(de)建設和(hé)标準進行(xíng)指導。經過三↓‍年(nián)多(duō)時(shí)間(jiān∏★♦)的(de)運營,钣噴共享車(chē)間(jiān)的(de)環保效益非常明(mπ≈íng)顯。車(chē)輛(liàng)維修時(shí),汽修☆₩☆®師(shī)傅通(tōng)常會(huì)進行(xíng)打磨、噴塗、補漆等作(zuò)業  ¶♣(yè),如(rú)果采用(yòng)油性漆的(de)話(huà)會(huì)産生(shēnε×g)大(dà)量揮發性有(yǒu)機(jī)物(wù)。通(tōng)過>∏“油改水(shuǐ)”,钣噴共享車(chē)間(jiān)底漆、中塗漆将全σ♥​±面使用(yòng)低(dī)VOCs含量的(de)環保型塗料,水(shuǐ)•σ¶×性或低(dī)VOCs含量的(de)塗料使用(yòng)比例大(dà)于50φ↕×≤%。水(shuǐ)性油漆的(de)使用(yòng),從(cóng)源頭上(shàng)減少(® γshǎo)揮發性有(yǒu)機(jī)物(wù)。

  另外(wài)還(hái)有(yǒu)幹磨工‍₽(gōng)藝。钣噴中心改變了(le)傳統水(shuǐ)磨工(gōng)藝,不(bù)再±←♣使用(yòng)水(shuǐ),打磨作(zuò)業(↓♥♣§yè)時(shí)直接收集粉塵,效率達到(dào)98%,減少(sh¶→₩ǎo)粉塵排放(fàng),不(bù)再産生¥§€'(shēng)廢水(shuǐ),改善工(gōng)人(rén)作(zuò)業(yè)環境。幹磨工( →gōng)藝因為(wèi)沒有(yǒu)水(shuǐ)分(fēn)滲♦✘≠透,可(kě)有(yǒu)效延長(cháng)維修産品質保期。

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  “钣噴中心統一(yī)采✘β用(yòng)高(gāo)流低(dī)壓(HVLP)噴槍,可(≈₩Ωkě)以節省30%-40%原料。”郭小(xiǎo)≈₹₩★兵(bīng)說(shuō),相(xiàng)比傳統手動空(kōng)氣噴塗技(jì)術(shù€Ωλ),高(gāo)流低(dī)壓(HVLP)噴槍具有(yǒu)噴塗質量好(hǎo)、傳遞效率更高(g'δāo)的(de)特點,噴塗作(zuò)業(yè)過程中節省塗料從(c₩¥γóng)而減少(shǎo)VOCs釋放(fàng)。

  在廢氣收集處理(lǐ)方面,钣噴中心的(de)調漆、噴÷ 漆及烤漆、原子(zǐ)灰修補工(gōng)序設于密閉空(k​★ōng)間(jiān)內(nèi),有( ♠‍yǒu)機(jī)廢氣收集後經“催化(huà)燃≈↔π燒吸附脫附裝置”進行(xíng)淨化(huà)處理(lǐ)後高(gāo)空(kōnγ↓>g)排放(fàng),淨化(huà)率大(dà)于90%。

  “處理(lǐ)前端濃度:100.16mg/m³,處理(lǐ)後端濃度:7.®§49mg/m³,淨化(huà)率:92.51%。”一(•¶yī)系列數(shù)據在VOCs在線監測系統上(shàng)跳(tiào)動≥↑,顯示廢氣已經達标排放(fàng)。

加大(dà)支持幫扶力度

  “來(lái)我們這↕α€(zhè)裡(lǐ)補漆,兩小(xiǎo)時(shí)拿(<Ω♠ná)車(chē)!”粵萊钣噴中心抖音(yīn)主播在鏡頭前忙α∏↑ 活起來(lái),直播分(fēn)享汽車(chē)保養與維修心得(de),直觀展示共享钣>δ ‌噴中心的(de)技(jì)術(shù)和(hé)服務↔♦優勢。

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  由于價格相(xià♣→ng)比小(xiǎo)型汽修廠(chǎng)較高(gāo),粵萊钣噴中心的(de)≈γ®起步并不(bù)順利。在東(dōng)莞市(shì)汽車(chē)維修行(xíng)業(y€βè)協會(huì)的(de)指導下(xià),¶•δ​今年(nián)7月(yuè),粵萊钣噴中心開(kāi)始≤±≈在網絡上(shàng)做(zuò)宣傳推廣,業(yè)務量穩步提高(g‍♣λāo),噴塗量約800副/月(yuè),基本能(néng)做(>€♦zuò)到(dào)收支平衡。“網絡宣傳推廣後業(yè)務量提升30%✘$↕≤,再次光(guāng)顧的(de)車(chē)主也(≤₩λ↔yě)很(hěn)多(duō),忙的(de)時(shí)候‌™>晚上(shàng)10點還(hái)得(de)加班。”粵萊钣噴↕γ≥中心相(xiàng)關負責人(rén)何先生(shēng)介紹。

  為(wèi)了(le)推廣和(hé)指導東(®•dōng)莞市(shì)汽修钣噴共享車(chē)間(jiān)建設,20γ‍♥&20年(nián)8月(yuè),東(dōng)莞市(shì)生(shēng)态環 ​Ω境局與東(dōng)莞市(shì)交通(t®δ♦>ōng)運輸局聯合印發《關于推廣建設汽修钣噴共享車(chē)間(jiān)項目工(‍↓↓↔gōng)作(zuò)的(de)指導意見(jiàn)》,提↓↑供有(yǒu)效的(de)政策支撐。2021年(niá✘± ∑n),東(dōng)莞市(shì)生(shēng)态環境局協★ε®助捷盛、粵萊、創智钣噴中心申請(qǐng)省級生(shēng)态環境專項資金(jīn);∏<®2022年(nián),協助捷盛和(hé)創智钣噴中心汽修企業(yè)申請(qǐng)公務$↓用(yòng)車(chē)定點維修優質企業(yè)。

  “要(yào)監管大(dà)量零散的(de)噴烤漆房(fáng)壓力很(hσε ěn)大(dà)而且容易疏漏。通(tōng)過建設钣噴中心将汽修的(de)噴漆環節集中在✘‍₽一(yī)起,生(shēng)态環境部門(m£≠én)就(jiù)可(kě)以集中力量指導、監管钣噴中心的(de)VOCs排φ↑放(fàng)。”黃(huáng)耀興表示,未來(lái)将加強汽修×φ 行(xíng)業(yè)環境監管,加大(dà)對(duì)钣噴中心支持幫扶力度。

  钣噴中心的(de)發展過程雖然有(yǒu)一(yī)些(xiē)波折↕→,但(dàn)葉偉标還(hái)是(shì)十分(fēn)有(yǒu)信§✔♦"心。目前,5家(jiā)钣噴中心合計(jì)每月(yu'↓♦è)噴塗量為(wèi)2500副左右,随著(zhe)環保要(yào)求的(de)提高ε↑£<(gāo),未來(lái)将有(yǒu)更多(duō)中小(xiǎo®±)汽修廠(chǎng)加入,每月(yuè)钣噴産能(néng)将會(huì)大(dà)幅∞σ提升。

  “人(rén)們常說(s$✘huō)‘前途是(shì)光(guāng)明(míng)的(de),道(dào)路(lù)是§★(shì)曲折的(de)’,我認為(wèi)钣噴中心也(yě‍ €)是(shì)這(zhè)樣。”葉偉标說(shuō),钣噴§ 中心具有(yǒu)技(jì)術(shù)高(gāoδ←↕)、服務全、平台大(dà)、體(tǐ)驗佳、時(sh✘₹✘∏í)效快(kuài)、售後有(yǒu)保證等優點,ε←"γ随著(zhe)智能(néng)交通(tōng)時(shí)代的(de)到(dào)來(lái)¶•,未來(lái)一(yī)定大(dà)有(yǒu)作(zuò)為(wèi)。“發展钣←✘±¶噴中心是(shì)行(xíng)業(yè)協¶♦✔‍會(huì)對(duì)國(guó)家(jiā)新能(néng)源汽車(c✘"↓÷hē)和(hé)智能(néng)交通(tōng)發展的(de)預判,進行(xíng)提前布局。”♦≈§

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